Solar Impulse
Solarflugzeit schafft erstmals Nachtlfug
«Wir können endlich beweisen, was ohne Treibstoff alles möglich ist», freut sich Betrand Piccard am Morgen nach dem ersten Nachtflug eines Solarflugzeuges. 24 Stunden war Solar Impulse in der Luft. Der Flug startete am Mittwoch, 7. Juli um 7 Uhr in Payern. Bis Sonnenuntergang tankte das Flugzeug Energie für den Nachtflug. In der Nacht flog es ausschliesslich mit gespeicherter Energie.
Erdumsegelung mit Sonnenenergie
Der Schweizer Bertrand Piccard will ab 2012 die Erde in einem Solarflugzeug umrunden - das hat vorher noch nie ein Mensch geschafft.
Auf dem Weg zur Weltumrundung ohne Treibstoff und Schadstoffe wird Solar Impulse seinen Beitrag zur Forschung und Innovation im Dienste der erneuerbaren Energien leisten, die Bedeutung der neuen
Technologien für eine nachhaltige Entwicklung aufzeigen und das wissenschaftliche Abenteuer im Zeichen der Träume und Emotionen weiterführen.
Flugzeug-Hangar liefert BKW-Sonnenstrom
Die BKW und die Services Industriels de Genève (SIG) unterstützen das Projekt Solar Impulse von Bertrand Piccard. Sie realisierten und betreiben das Sonnenkraftwerk, das von der spezialisierten
BKW-Tochtergesellschaft sol-E Suisse AG auf dem Hangar des Flugplatzes Payerne gebaut wurde, gemeinsam. Ab diesem Hangar wird das Solarflugzeug Solar Impulse zu den ersten Testflügen starten.
Das Sonnenkraftwerk weist eine Leistung von 122 Kilowatt auf und eine erwartete Produktion von rund 110'000 Kilowattstunden pro Jahr. Der Sonnenstrom wird in das regionale Stromnetz eingespeist, an
dem auch der Hangar selbst angeschlossen ist.
Die BKW unterstützt das Gesamtprojekt als Official National Supporter.
Mehr Informationen zum Projekt Solarimpulse erhalten sie auf einer Führung durch unser Informationszentrum SOLEIL im Stade De Suisse. Vor Ort wird Ihnen anhand eines Modellflugzeugs und Kurzfilms
dessen Funktion erklärt.
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